Kale Porselen ve İETT’nin birlikte yürüttüğü, İETT envanterindeki otobüslerin egzost gazı emisyonlarının düşürülmesi ile ilgili proje hayata geçirildi. Proje kapsamında O345 Mercedes Benz otobüsler için geliştirilen katalitik konvertör sistemi uygulamaya alınacak. Sistemin tüm filoya uygulanması ile bir yıl içinde toplam karbon monoksit salınımı 208,14 tondan 2,37 tona düşmüş, toplam emisyon değeri %83 azaltılmış olacak.  

 Kale Grubu’nun, 1969 yılında kurulan ve Türkiye'nin elektrik ağının oluşturulmasında önemli görevler  firması Kale Porselen, bünyesindeki “Emisyon Kontrol Sistemleri” bölümü tarafından yürütülen proje ile tamamen yerli imkânlarla mevcut İETT otobüs envanterinin ihtiyacına yönelik egzost arıtma sistemi geliştirilmesi ve üretilmesi hedefleniyor.

 Yeni nesil araçlarda fabrika çıkışlı olarak bulunan sistem tasarımı ile çevre kontrolü sisteminin, Türkiye’de kullanımı bulunmuyor. Sistem Türkiye’de bu alanda çalışma yapan ilk ve tek firma olan Kale Porselen ile İETT tarafından başlamış ve Mercedes Benz O345 model otobüsler için geliştirildi.

 Bu sistemlerin en önemli kilit girdisi seramikten üretilen katalizör taşıyıcı filtreler olup kendi geliştirdiği bu teknoloji ile Kale Porselen dünyanın bu teknolojiye sahip sayılı şirketlerinden biri. Yürütülen ortak proje ile sahip olunan bu teknoloji, mevcut araçların niteliklerini yerli imkânlarla arttırılmasına yardımcı olacak ve böylece günümüzün en önemli konularından biri olan çevre koruma teknolojileri, kamunun emrine yerli imkânlarla tahsis edilmiş hale gelecek.

 Sistemin Çevreye Olan Katkısı

 Geliştirilen sistemin filoya uygulanması ile bir yıl içinde toplam karbon monoksit salınımı 208,14 tondan 2,37 tona düşmüş, toplam emisyon değeri %83 azaltılmıştır.

  Karbon Monoksit (CO):  Renksiz,  kokusuz ve tatsız bir gaz olan CO zehirlenmelere ve  ölümlere sebebiyet verebilmektedir. Bu gazın kandaki oksijeni taşıma görevine sahip olan hemoglobine bağlanma yeteneği oksijene göre 200 kat daha fazladır.

Yanmamış Hidrokarbonlar (HC): Yakıtın, silindirde birçok etkenden ötürü tam yanmamasından kaynaklandığı gibi taşıtların yakıt deposundan da atmosfere karışmaktadır. HC’lar genellikle kötü kokulu ve tahriş edicidirler. Parafin ve olefin türü HC’lar solunum yolu tahriş edici, aromatlar kanser yapıcı, aldehitler ise keskin kokusundan dolayı göz ve burun için rahatsız edici etkiye sahiptirler.

Gaz halindeki HC’lar güneş ışığı altında azot oksitlerle birleşerek fotokimyasal sis – smog oluştururlar. Bazen yüksek bir yerden şehrin üstüne baktığımızda sarımsı bir sis tabakası görünür. Görünen sis tabakası aslında fotokimyasal sistir.

Toz: Toz yanmamış karbon parçacıklarıdır ve özellikle dizel araçlarda oluşmaktadır. Bu  maddeler, zararlı bileşenleri bünyesinde taşıyarak ve solunum sisteminde birikerek insan sağlığına zararlı olmaktadır.