Yeni Renault Master’ın lansmanınından sonra ürün
çıkartmasını sürdüren Renault, iki yeni model sunuyor : Yeni Renault
Kangoo Express Maxi ve Yeni Renault Trafic. Bu iki yeni Renault ticari modelin
Türkiye’de 2010 Mayıs ayı sonunda ticarileştirilmesi planlanıyor.
Kangoo Express Maxi’nin yeni versiyonu ile Renault aynı küçük ticari aracı
profesyonel kullanıcıların bütün gereksinimlerine cevap verecek şekilde 3 ayrı
boy seçeneğinde sunan tek marka özelliğine sahip oluyor. 40cm uzunluk kazanan
yeni modelin yükleme hacmi de Kangoo
Express’ten 1 m3 daha fazla.
12 yıldır ticari araçlarda Avrupa’da 1 numara olan Renault’nun 2009 ‘daki pazar
payı % 14,8 oldu.
1.1 versiyon Carminat
TomTom® navigasyon sistemini ilk olarak
2010 Ocak ayında Renault Kangoo’da kullanıldı. Artık, bütün Renault ticari
araçlarında sunulan bu navigasyon sistemi en kısa rotayı belirleyerek profesyonel
sürücülere yakıttan tasarruf sağlıyor.
RENAUT
MİNİVAN TİCARİ ARAÇ YELPAZESİ
YENİ RENAULT
KANGOO EXPRESS MAXI İLE BÜYÜYOR
İkinci nesil Renault Kangoo Express lansmanından bu yana büyük bir başarıya
imza attı. Yeni Kangoo Express %14,5 pazar payı ile Avrupa’da segmentinin
lideri.
Renault, Kangoo Express Maxi’yi de, her zaman olduğu gibi profesyonellerin
beklentilerine daha iyi cevap vermek amacıyla tasarladı. Kangoo Express Compact
ve Renault Kangoo Express’e katılan yeni model ile, Avrupa’da üç uzunluk versiyonu sunan tek hafif ticari olma özelliği
ile ticari araç yelpazesini tamamlamış oldu.
Boyu 39 cm uzayan model 2 ve 5 koltuklu olmak üzere iki versiyona sahip.
Renault Kangoo Express Maxi, 4,5 m3’e kadar yükleme hacmi ve
tabandan 2,9 m yükleme yüksekligi ile gelişmiş bir modülaritenin yanı sıra daha
ekonomik motor seçenekleri sunuyor..
Daha uzun bir araç, aynı yol tutuşu
Toplam uzunlugu 4,60 m olan Renault Kangoo Express Maxi, Renault Kangoo
Express’den 384 mm daha uzun. Bu
ek uzunlugu taşımak üzere tasarlanan
3,1 m lik dingil mesafesi ile
Renault Kangoo Express Maxi
mükemmel bir yol tutuşu sunuyor.
Yükleme uzunluğu da 39 cm uzatılarak 2,9 m’ye ulaşan Renault Kangoo Express
Maxi büyük hacimli küçük ticari araçlar segmentinin en iyi iç yükleme hacmini
sunarken, dışı ve manevra kabiliyetiyle tek hacimlilerle yarışıyor. 1,82 m
yüksekligi sayesinde araç, kapalı otoparkları kolaylıkla kullanabiliyor.
Araç, Renault Kangoo Express’e gore fazladan 1m3 yükleme hacmi
sunuyor. Kullanılabilir yükleme hacmi 4,5 m3’e ulaşırken, istiap
haddi 800 kg. Frenli römork kapasitesi ise 1,05 tona ulaşıyor.
Profesyonellerin yüksek modülariteli iş ortağı
Özellikle geniş hacim,
yüksek modülarite ve maksimum yer arayışında olan profesyoneller için
tasarlanan Kangoo Express Maxi’nin 2 ve 5 koltuklu versiyonu versiyonu
bulunuyor. 5 koltuklu versiyon bazı ükelerde « tam katlanabilir , kafes
korumalı arka koltuk » özelligi ile sunulacak.
Bütün versiyonlar
profesyonellerin bütün gereksinimlerine cevap verecek yüksek modülariteye
sahip :
2 koltuklu
versiyon 4,5 m3 yükleme hacmi
ve 800 kg istihab haddi sunuyor. Yolcu koltuğu yatırılabilen aracın yükleme yüksekliği tabandan 2,1 m
(yolcu koltuğu yatırıldığında 2,9 m). Kangoo Express Maxi, Kangooo Express’e
göre 40 cm daha uzun ve 1 m3 daha fazla yük hacmi sunuyor.
Tabandan
1,43 m (banket yatırılıdığında
2,05 m). yükleme yüksekliği sunan 5 koltuklu tam katlanabilir, kafes
korumalı arka koltuklu Renault Kangoo Express versiyonu, bagaj ayırıcı
ızgaralı yatırılabilir arka banketi ile yenilikçi bir çözüm sunuyor. Kullanımı
kolay olan banket tek bir hareketle yatırılabiliyor. Bir ilk olan bu özelliği
sayesinde Kangoo Maxi 3,6 m3 optimal bir yükleme hacmi ve 740
kg istihap haddi sunuyor.
Renault
Kangoo Express Combi’nin (5 koltuk)
yükleme yüksekliği tabandan 1,33 m (banket yatırıldıgında 2,2 m), yükleme hacmi
3,4 m3 istihap haddi ise 740 kg. Daha yüksek bir modülariteye sahip olan aracın 1/3 -
2 /3 oranlarında yatırılabilen arka banketi dört değişik konfigürasyon
sunuyor. Bu özelliği sayesinde, yükleme
hacmi araçtaki yolcu sayısına göre ayarlanabiliyor. Ülke standartlarına göre,
bagaj filesi veya ızgara bagaj sistemleri opsiyonel olarak sunuluyor.
Tüm Renault
Kangoo Express Maxi versiyonları standart olarak sürgülü sağ kapı ile
sunuluyor. Araca erişimi
kolaylaştıran sol tarafta sürgülü kapı opsiyonlu olarak mevcut.
Eşsiz bir ekonomik küçük ticari araç yelpazesi
Renault Kangoo Express Maxi ekonomik bir iş aracı. Tutumlu Dizel motor
seçenekleri, pazarın en düşük CO2 salınım düzeyini sunuyor. 1,5lt
dCi 85bg versiyonunun karışık ortalama yakıt tüketimi 5,3 lt / 100 km oluken,
şehir içi tüketim 6 lt / 100 km’nin altında. 2 ve 5 koltuklu versiyonlarda
kullanılan bu motorun CO2 salınımı 140 g / km.
Araç, Reanult’nun bütün ticari araçlarında oldugu gibi, profesyonel kullanıcılarına en uygun
rotaları belirleyen ve böylece fazladan gereksiz kilometre yapmalarının önüne
geçen Carminat TomTom® navigasyon sistemine sahip .
Bu yeni ticari aracıyla Renault, Kangoo Express Compact, Kangoo Express
ve Kangoo Express Maxi olmak üzere üç
uzunluk versiyonundan oluşan, eksiksiz ve birbirini tamamlayıcı bir küçük
ticari araç yelpazesi sunuyor.
MCA Maubeuge fabrikasında üretilen Yeni Renault Kangoo Express Maxi ile
Renault büyümekte olan geniş hacimli küçük ticari araçlar segmentinde Nisan
2010 tarihinden itibaren son derece rekabetçi bir konuma ulaşacak.
Bu aracın Türkiye’de Mayıs ayı sonuna doğru ticarileştirilmesi
öngörülmektedir.
YENİ RENAULT TRAFIC :
DAHA KONFORLU VE DAHA TUTUMLU
%13,5 pazar payıyla Renault Trafic 2009’da
Avrupa’da segmentinin üçüncüsüydü. Yeni Trafic ile Renault, esnaf ve ticaret
erbabı müşterilerinin beklentilerine daha da uygun bir ürün sunuyor. Bu yeni
aracı simgleyen kilit sözcükler konfor
ve ergonomi. Aracın torpido göğsü işlevsel eşya gözlerine yer açmak için
yeniden tasarlandı. Araça ayrıca, binek araçlar dünyasından esinlenen ve araç
içi konforu pekiştiren yeni donanımlar eklendi. Öte yandan, 2,0lt dCi motoruyla
yakıt tüketimi de hissedilir bir şekilde düşen Yeni Renault Trafic’te artık partikül
filtresi de bulunuyor.
Kullanışlı ve ergonomik ek eşya gözleriyle yeni torpido :
Orta konsolun üstüne yerleştirilmiş doküman gözü
Torpido gözünün üstünde yer alan yeni eşya saklama
gözü (yolcu hava
yastığı olmayan versiyonlarda)
Orta bölüme yerleştirilen iki yeni eşya gözü.
Baştan aşağı yeniden tasarlanan gösterge tablosu,
verilerin daha iyi görünmesini ve okunmasını sağlıyor. Uyarı lambalarının
yerleri de aynı amaçla yeniden tasarlandı.
Daha konforlu bir sürüş için teknik donanımlar
Yeni Renault Trafic, araç içinde mükemmel bir
konfor sunmak amacıyla, binek araçlar dünyasından esinlenen yeni donanımlar
sunuyor :
Binek ve ticari versiyonu, gamın bütün araçlarında otomatik
klima.
Pazarın en uygun fiyatlı entergre navigasyon sistemi, IQ Routes™* Carminat TomTom®.
Daha iyi bir görünürlük sunan ayrı ekranı ile yeni radyo CD MP3 okuyucusu, audio streamnig sistemli Bluetooth
telefon bağlantı olanağı.
Direksiyondan kumandalı hız
ayarlayıcısı / sabitleyicisi (cruise control). Torpido göğsünden kolayca ulaşılan
ana kumanda daha iyi bir ergonomi sunuyor.
* TomTom® ‘un geliştirdiği IQ Routes™, yollarda ölçümlenen gerçek
araç hızlarını değerlendirerek, en hızlı rotayı belirleyen bir sitem. Milyonlarca sürücünün
deneyimlerini barındıran TomTom® verileri sayesinde işleyen sistem, bu
veriler, talep edilen gün ve saate göre en uygun rotanın hesaplanmasında
kullanılıyor.
Yeni
Renault Trafic, daha tutumlu
Ticari versiyonlarda 2.0lt dCi 115 bg motorun tüketimi 0,8lt/100km düşerken, CO2
salınımı 195gr/km’a indi (manuel vites kutusu).
2,0l dCi 90 bg ve 115 bg motorlar da tüketimi
arttırmayan partikül filtresi ile sunuluyor. Tork, 2.0l dCi 90bg versiyonunda
20Nm, 115 bg versiyonunda ise 10Nm arttı.
Daha « dinamik » bir görünüm
Gam ortası modellerden itibaren bütün
versiyonlardaki torpido göğsü güneşliğinin yeni çizgisi ve krom çerçeveli
göstergeler Yeni Renault Trafic’in spor görünümünü pekiştiriyor. Mavi
tonlardaki « Elba » döşeme aracın dinamik görünümüyle uyumlu. Yeni
renk seçeneği olarak çelik grisi ürün portföyüne eklendi.