Açılış Sayfam Yap   Sık Kullanılanlara Ekle   

   Anasayfa          Künye           Arşiv     

ULASTIRMA LOJISTIK DENIZCILIK HAVACILIK - YENİ OTOKAR ARAÇLARI BURSA TOPLU TAŞIMASINDA KULLANILMAYA BAŞLANDI - Logisticus Dergisi
 YENİ OTOKAR ARAÇLARI BURSA TOPLU TAŞIMASINDA KULLANILMAYA BAŞLANDI

YENİ OTOKAR ARAÇLARI BURSA TOPLU TAŞIMASINDA KULLANILMAYA BAŞLANDI
 Yazı Boyutu

 Tarih : 30.04.2011 - 09:26:47 


Bursa Toplu Taşımasına Otokar Takviyesi


Bursa Toplu Taşımasına Otokar Takviyesi

Otokar, Bursa BURULAŞ filosunda hizmet veren 63 otobüsüne yenilerini ekledi.  Otokar’ın teslim ettiği 4 adet M-2010 ve 30 adet Kent 290LF, BURULAŞ filosunda hizmete başladı.

Bir Koç Topluluğu şirketi olan Otokar’ınçağdaş ve modern yolcu taşımacılığı için tasarladığı M-2010 ve Kent LF araçları, Bursa şehir içi toplu taşımada kullanılmaya başlandı. 63 adet Otokar DORUK LE aracını filosunda barındıran BURULAŞ’ın (Bursa Ulaşım Toplu Taşıma İşletmeciliği) yeni
açtığı otobüs ihalelerini kazanan Otokar’ın Bursa’ya teslim ettiği 4 adet M-2010 ve 30 adet Kent 290LF yolcu taşımaya başladı. Otokar, bu yıl başında da 18 adet Doruk LE’yi Burulaş’a teslim etmişti.

6-9-12 Metre Sınıflarında Bursa’nın Her Türlü Yolcu Taşımacılık İhtiyacını Karşılıyoruz

Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, “Bursa gibi modern ve çağdaş bir şehirde toplu taşımada kullanılan araçların da hem dış hem de teknik özellikleri ile bu standartlara uygun olması çok önemli. 6 metrelik M-2010, 9 metrelik Doruk LE ve 12 metrelik Kent LF otobüslerimiz ile Bursa’nın her türlü yolcu taşımacılık ihtiyaçlarını karşılıyoruz. Bu araçlarımız, Bursa halkını en konforlu ve güvenli şekilde taşımak, yaşlısından engellisine kadar tüm vatandaşların rahatlıkla inip binmesini sağlamak üzere tasarlandılar. Üstelik otobüslerimiz çevreci motorları ile yeşil Bursa’nın korunmasına katkı sağlarken, düşük işletme giderleri ile yük getirmeyecek. Otokar araçlarının Bursa yollarında çağdaş toplu taşımacılığın simgesi olacağına inanıyorum. Bursa’da
hizmet vermeye başlayan araçlarımız Bursa halkına hayırlı olsun.” dedi.

M-2010

Yüksek manevra kabiliyeti ve modern tasarımı ile dikkat çeken M-2010, 4 silindirli 3.000 cc motoruyla, 146 PS ve 350 Nm. torku ile sınıfının en güçlü motoruna sahip. M-2010’un motoru, zararlı NOx gazlarını ayrıştırarak Euro 4 emisyon seviyesinde egzoz gazı salınımı sağlıyor, bu yönüyle çevre korunmasına da katkı sağlıyor. M-2010 basamaksız girişi ile çağdaş bir taşımacılık sunarken, aydınlık ve geniş iç hacmi, isteğe bağlı olarak sunulan kliması ile de ferah bir yolculuk vaat ediyor. Dört tekerde havalı süspansiyonun ilk kez uygulandığı araç olan minibüs, bu özelliği ile yolculara eşsiz bir konfor da sağlıyor. Örme şasiye sahip aracın modüler yapısı sayesinde farklı kullanım alanları için farklı araç iç yerleşimleri sunuluyor. Tüm akslarda havalı süspansiyon sistemi, hava takviyeli hidrolik disk frenleri, yolcu ve sürücü emniyet kemerleri, imdat freni ile konforlu ve emniyetli sürüş imkanı sunan M-2010, ABS’li fren sistemi ile de üstün güvenlik sağlıyor.
Kent 290LF

12 metrelik KENT LF, basamaksız alçak giriş tabanı, engelli yolcuların erişimine sağladığı kolaylık ve geniş iç hacmi ile yolculara modern ve eşsiz bir konfor sunuyor. Düşük işletme giderleri ve dayanıklılığı ile ideal bir belediye otobüsü olan Kent 290LF, şehiriçi toplu taşımacılıkta büyük beğeni topluyor. Düşük emisyonlu çevreci motoru ile şehiriçi egzoz emisyonunu asgari seviyede tutan güçlü kliması ile her mevsim ferah bir yolculuk vaad eden Kent LF, önde bağımsız aks uygulaması ile benzersiz bir süspansiyon, üstün yol tutuşu ve yüksek konfor sağlarken; ABS, ASR, disk frenler ve kapılarda sıkışmayı önleyici sistem ile maksimum güvenlik sunuyor.
Doruk 215LE

Alçak taban girişli DORUK 215LE, kolay yolcu iniş-biniş avantajı ile hareket engelli, yaşlı ve çocuklu yolculara güvenli ve konforlu seyahat imkan sağlamak amacıyla tasarlandı. Düşük dönüş yarıçapı ve 9 metrelik boyu ile DORUK 215LE, özellikle yapılaşma nedeni ile büyük otobüslerin kullanılamadığı veya ekonomik olmadığı alanlarda çağdaş ve modern toplu taşıma çözümleri sunuyor. Doruk 215LE, Türkiye'nin 9 metre sınıfında basamaksız tek ulaşım aracı olması ve otobüs - midibüs sınıfları arasında yeni bir segmentte yer almasıyla yolcu taşımacılığına alternatif getiriyor. Bu özelliği ile araç Türkiye’de şehir içi toplu ulaşım alanında yeni bir araç sınıfı yaratarak bir ilk oluyor. Doruk 215LE, engelli ve bebek arabası iniş-binişleri için özel tasarımlara sahip. Arka kapısında kullanılan rampa sistemi ile çağdaş taşımacılık sunuyor.


Paylas
  Editör :  Esra Süren

 
1 2 3 4 5   Puan Yok  
585 Kişi Tarafından Okundu.

Yorum ( 0 )   

Kayıtlı Yorum Bulunmuyor.

 

 Bu Kateoriye Ait Diğer Başlıklar

 
 

 Köşe Yazıları

Necati Aloğlu

Necati Aloğlu ¬
ŞİRKET YÖNETİMİ VE KURUMSALLAŞMA

Prof Dr. Can İkizler

Prof Dr. Can İkizler ¬
Kontakt Dermatit (Temasa Bağlı Cilt İltihabı)

Dr. Ali Tumuklu

Dr. Ali Tumuklu ¬
KROM CEVHERİNİN TAKİBİ

Dr. Yılmaz ARGÜDEN

Dr. Yılmaz ARGÜDEN ¬
TELEKOM ŞİRKETLERİ
 
TONER
 Son Haberler
 
 Popüler Haberler
 
 
 Döviz Bilgileri

  Döviz Alış Satış
  Dolar 1.817 1.8258
  Euro 2.3205 2.3317





ANALIZ

Paylas Follow Reklamail on Twitter FriendFeed'de bana abone ol google reader blogcu blogspot





IS DUNYASI | EKONOMI | ULASTIRMA LOJISTIK DENIZCILIK HAVACILIK | TEKNOLOJI | TURIZM | EGITIM ISTIHDAM YONETIM DANISMANLIGI | FUAR PANEL | AKTUALITE SANAT | OTOMOTIV LASTIK YAN SANAYII | GUNCEL HABERLER | SAGLIK YASAM | HABERLESME ILETISIM TELEKOMINIKASYON | YEREL HABERLER | BANKACILIK SİGORTA FİNANS | YAPI INSAAT MIMARLIK DEKORASYON | DIS TİCARET | DUNYA | GUMRUK | AKARYAKIT VE MADENİ YAĞ | ROPORTAJ | ENERJİ MADEN | İHALE VE DUYURULAR | KARAYOLLARI VE YOL DURUMU | GİZLİLİK POLİTİKASI